车场风云瞬息万变,生厂商的博弈此起彼伏,各有特色特征的好车被纷纷推陈出新。“无框车门领头羊”奥迪A5,在车界独占鳌头。“豪车中的销量王”宝马5系,不断吸引着年轻的购买群体。在许多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,因此,一辆车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如奔驰CLA级和奥迪A4L。
恰巧途遇驾车者小张,家里曾给他买了一辆奔驰CLA级,刚刚提了奥迪A4L,已然提了5个月,开了9500公里,奥迪A4L到底是什么样的一款好车?比较奔驰CLA级,奥迪A4L的亮点在何处?接下来让我们一起洗耳恭听!
先开奔驰CLA级
这车外表我觉得40万以内拍前三名应该没什么问题吧。跑车的颜值,吸引目光哦,整车整体设计具有流线性,但是车头和车尾有别于200新颖型号的车辆,蝴蝶尾灯,轿跑,低底盘,一低遮百丑(何况没有。
对于我这种对内饰不是很讲究的人来说,我觉得没什么差别。内饰并没有许多硬塑料,还是很不错的,内饰有点老了哦,空调还是手动的,对得起这价,中央控制台屏幕颠簸路杂音。
或者对车子的空间要求是多大。家里人都是中等个子,空间足够了,储物空间还OK怀档,中控那里节省出来的空间可以放很多东西,前排没问题,后排空间的确有点紧张,尾箱空间凑活。
coupe车型嘛,舒适度肯定会差一些了。不舒服,不像奔驰的风格,对于其他驾驶者说的颠坏屁股,底盘硬,悬挂硬,我觉得还好,运动型的座位,包围性非常的好。
动力很足,S模式很带感,估计刷了ecu更带感。多给油还是可以的,夏天开空调比较影响动力,配上1.6的发动机,动力足够,自己开得话还能适当疯狂,起步稍显乏力,不过中段动力异常迅猛。
操控性很精准,开起来很有驾驶趣味。悬架偏硬但比mini软,城区开绝对没问题,方向盘中等力度,挺喜欢,该车是方向盘变换档位,换挡相当方便。
再开奥迪A4L
颜值:外观,总体感觉,是年轻时尚有活力。前脸设计有棱有角,给人的感觉很科技时尚,比宝马漂亮多了,光从设计感来看,奔驰和宝马的确比奥迪好看许多,车漆较硬,漆层质量很好,以至于轻微擦碰无须修理。
内饰比较简单,太商务,个人感觉不太适合90后,没有3和C260好看。随处可见的塑料件,太Low.,中控,虚拟座舱最满意,简单大气,显层次,比较是新车,味道还是有的,但是已然很淡了。
总之,空间完全OK的。最后排中部隆起老高,这也是没有办法的,德系车嘛,况且要兼顾四驱,储物空间真是弱爆了,但是就事论事,通勤用的话也足够了,后排空间和尾箱空间都不错。
长途估计会有点不太舒服,后续在更新吧。悬架比较硬,底盘扎实,比c强,空调是三区的,倒还不错,这个是主要,的确实有最后排轰头现象。
动力是足够,40TFSI给人的推背感都很强,居家足够。动力强劲,给油立马就有推背感,动力不说有许多的剩余,2.0T190匹马力,高速轻松120,很容易超速,后期也没有乏力感。
驾驶感受还是很方便的,虽然我暂时比较生疏。底盘挺紧凑的,其他的没什么感觉,没感觉这样最好,指向性还不错,比以前的车好开,非常稳定,激烈驾驶压水潭,车身要发生扭动,硬生生拉直了。
结语:
奔驰CLA级:相当完美的外观见一次爱一次,操控一流,不输给宝马。奥迪A4L:要是常规胎肯定还会更舒服,运动模式动力随叫随到。我给奔驰CLA级85分,奥迪A4L94分,我对奥迪A4L各方面的表现均较为满意,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然有些方面没有奔驰CLA级优秀,但除了奥迪A4L没有其它车型让我感到满意。身边有很多同学都在考虑这款车,越来越多的人觉得奥迪A4L是好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开这款车到现在,我想说七个字:选它们不会后悔!那么,开了奔驰CLA级,28万又提奥迪A4L,对比差距,车主:想说心里话。大家认为怎么样?
易车号作者提供文章